Бизнес
Тип кузова: Универсал
Год выпуска: 2025
Пробег: 0
Коробка передач: Автоматическая
Цвет: Черный
Объем двигателя: 20 см³
Вид топлива: Гибрид
Состояние машины: Хорошее
Описание
LYNK & CO 900 2025 2.0T ULTRA
Класс: Большой внедорожник
Тип энергии: Подключаемый гибрид
Запас хода на чистом электротяге (WLTC) (км): 220
Запас хода на чистом электротяге (CLTC) (км): 280
Время быстрой зарядки аккумулятора (ч): 0,28
Диапазон ёмкости аккумулятора при быстрой зарядке (%): 20–80
Максимальная мощность (кВт): 540 кВт
Максимальный крутящий момент (Н·м): 1038 Н·м
Трансмиссия: 3-ступенчатая DHT
Кузов: 5-дверный 6-местный внедорожник
Двигатель: 2.0T 254 л.с. Электродвигатель L4 (л.с.): 480
Размеры: 5240×1999×1810
Официальное время разгона 0–100 км/ч (с): 4,6
Максимальная скорость (км/ч): 240
Смешанный цикл WLTC Расход топлива (л/100 км): 0,65 Минимальный расход топлива при низком уровне заряда (л/100 км) WLTC: 7,29 Смешанный гибридный расход топлива (л/100 км): 3,31 Тип батареи: тройная литий-ионная батарея Тип привода: передний двигатель, полный привод Тип передней подвески: независимая подвеска на двойных поперечных рычагах Тип задней подвески: пятирычажная независимая подвеска Регулируемые функции подвески: регулируемая жесткость подвески, регулируемая высота подвески Тип люка в крыше: сегментированный, неоткрывающийся люк Метод переключения передач: электронная рулевая.
Класс: Большой внедорожник
Тип энергии: Подключаемый гибрид
Запас хода на чистом электротяге (WLTC) (км): 220
Запас хода на чистом электротяге (CLTC) (км): 280
Время быстрой зарядки аккумулятора (ч): 0,28
Диапазон ёмкости аккумулятора при быстрой зарядке (%): 20–80
Максимальная мощность (кВт): 540 кВт
Максимальный крутящий момент (Н·м): 1038 Н·м
Трансмиссия: 3-ступенчатая DHT
Кузов: 5-дверный 6-местный внедорожник
Двигатель: 2.0T 254 л.с. Электродвигатель L4 (л.с.): 480
Размеры: 5240×1999×1810
Официальное время разгона 0–100 км/ч (с): 4,6
Максимальная скорость (км/ч): 240
Смешанный цикл WLTC Расход топлива (л/100 км): 0,65 Минимальный расход топлива при низком уровне заряда (л/100 км) WLTC: 7,29 Смешанный гибридный расход топлива (л/100 км): 3,31 Тип батареи: тройная литий-ионная батарея Тип привода: передний двигатель, полный привод Тип передней подвески: независимая подвеска на двойных поперечных рычагах Тип задней подвески: пятирычажная независимая подвеска Регулируемые функции подвески: регулируемая жесткость подвески, регулируемая высота подвески Тип люка в крыше: сегментированный, неоткрывающийся люк Метод переключения передач: электронная рулевая.
ID: 64597030
Связаться с продавцом
xxx xxx xxx
Опубликовано 13 мая 2026 г.
LYNK&Co 900 Ultra
67 000 у.е.
Местоположение