Специалист по коммерческим ЖД перевозкам и экспедированию грузов

Специалист по коммерческим железнодорожным перевозкам и экспедированию грузов

Мы ищем опытного Специалиста по коммерческим железнодорожным перевозкам и экспедированию грузов, который возглавит привлечение грузовой базы, управление экономикой вагонного/контейнерного парка и оптимизацию маршрутов перевозок на пространстве Узбекистана, Казахстана и СНГ.

Наш ключевой актив и конкурентное преимущество — прямые партнерские контракты с профильными ведомства  Республики Узбекистан (прямой контракт с железнодорожными операторами), что открывает огромные возможности для оперативного расчета ставок, получения кодов и предоставления клиентам лучших условий на рынке.

Нам нужен не просто «продажник», а эксперт направления с глубоким пониманием экономики вагонного бизнеса, специфики экспедирования и тарифной политики железных дорог, который берет на себя личную ответственность за конечный финансовый результат — от привлечения клиента до фактического поступления денег на счет.

Чем предстоит заниматься (Обязанности)

• Привлечение и развитие грузовой базы: активный поиск и привлечение крупных грузоотправителей (агросектор, промышленные предприятия, сырье), ведение переговоров на уровне ЛПР.

• Взаимодействие с профильными ЖД-структурами: эффективное использование преференций прямого контракта с национальным перевозчиком, оперативное взаимодействие с государственными транспортными ведомствами для согласования планов (основных и дополнительных), заказ кодов, расчет и оптимизация тарифов.

• Управление экономикой и доходностью парка: расчет и регулярный пересмотр коммерческих ставок, анализ маржинальности маршрутов, организация обратной загрузки и минимизация порожних пробегов/техрейсов.

• Полный цикл управления сделкой: сопровождение контрактов от первых переговоров и заключения договоров до фактической перевозки, включая контроль оформления ЖД-накладных (СМГС) и сопутствующей документации.

• Финансовый контроль и дебиторская задолженность: инициирование выставления счетов, личный контроль своевременности оплат и жесткая работа с ДЗ (бонус напрямую привязан к поступившим деньгам).

• Операционное управление: координация работы с диспетчерами, юристами, финотделом и администрациями смежных железных дорог (страны СНГ и ЦА).Что мы ждем от кандидата (Требования)

• Опыт работы: от 3–5 лет в сфере коммерческого ЖД-экспедирования, у операторов подвижного состава или в крупных логистических компаниях.

• Практический опыт работы с УТИ: четкое понимание внутренних процедур АО «O‘zbekiston temir yo‘llari», опыт согласования ГУ-12, работы в специализированных ЖД-программах и системах электронного документооборота.

• Экспертиза в ЖД-экономике: глубокое понимание правил перевозок грузов, тарифных систем и прейскурантов (УТИ/КТЖ/СНГ), принципов расчета аренды вагонов/контейнеров, техрейсов и оборота подвижного состава.

• Финансовая дисциплина: навык работы с P&L направления, коммерческими условиями договоров и опыт жесткого контроля дебиторской задолженности.

• Языковые навыки: свободный русский и узбекский языки — строго обязательно (для ведения переговоров на всех уровнях и работы с документацией).

• Преимущество: наличие собственной базы контактов среди грузоотправителей, ЖД-операторов и экспедиторов в Центральной Азии и СНГ.

Что мы предлагаем

• Высокий уровень совокупного дохода: фиксированный оклад + высокий % от реальной коммерческой маржи и отсутствия ДЗ (возможности заработка не ограничены «потолком»).

• Сильное рыночное преимущество: прямые преференции и условия по контракту с УТИ, что гарантирует высокую конкурентоспособность ваших коммерческих предложений.

• Профессиональная свобода: работа с собственным/арендованным парком и широкие полномочия в принятии коммерческих и ценовых решений.

• Подчинение напрямую высшему руководству компании.