Силовая установка и динамика
Тип: Последовательный гибрид (EREV) — колеса крутят электромоторы, ДВС заряжает батарею.
Мощность: 360 кВт (490 л.с.).
Крутящий момент: 720 Нм.
Привод: Полный (4WD) — два электродвигателя.
Разгон 0-100 км/ч: 4,8 секунды.
Генератор: 1.5-литровый турбодвигатель мощностью 150 л.с. (работает только на зарядку).
2. Запас хода и Батарея
Запас хода на электричестве: 210 км (по циклу CLTC).
Общий запас хода (бензин + ток): 1201 км.
Емкость батареи: 39,2 кВт·ч (литий-ионная).
Расход топлива: Около 6.7 л / 100 км (в режиме разряженной батареи).
Зарядка: Поддерживает быструю зарядку (DC) с 20% до 80% примерно за 30 минут.
3. Подвеска и Габариты
Подвеска: Передняя — на двойных поперечных рычагах, задняя — многорычажная. Изготовлена из алюминиевого сплава.
Пневмоподвеска: Есть, с диапазоном регулировки 100 мм (меняет клиренс в зависимости от режима езды).
Размеры: 4905 × 1950 × 1645 мм.
Колесная база: 2960 мм.
Колеса: R20.
4. Технологии и комфорт
Экран-трансформер: Единая панель из трех мониторов (по 12.3 дюйма каждый), которая физически опускается или поднимается при заведении авто.
Процессор: Qualcomm Snapdragon 8155 (обеспечивает быструю работу мультимедиа).
Крыша: Панорамная с электрохромным затемнением (меняет прозрачность кнопкой, без шторки).
Аудиосистема: Dynaudio (10 динамиков).
Опции: Массаж, вентиляция и подогрев передних сидений, беспроводная зарядка на 50 Вт с охлаждением.