Особенности конструкции

Смазка подшипников и защита мотора от перегрева осуществляется рабочей жидкостью
Керамические подшипники способствуют долговечности оборудования и уменьшают количество шумов
Рабочее колесо из технополимера адаптировано к высокой температуре
Единый рабочий узел без уплотнений который образует изолированный ротор от статора и электродвигателя
Медные обмотки двигателя, устойчивые к току блокировки и не нуждающиеся в дополнительной защите
Низкий уровень шума
Программирование Да
Максимальный расход 9 м3/ч.
Максимальный напор 10 м.
Макс.мощность 120 Вт.
Монтажная длина 180 мм.
Тип присоединения G2
Способ установки Только горизонтальное положение
Температура рабочей среды
Максимальное давление в системе, бар 10 Бар
Рабочая среда Взрывобезопасная, без содержания механических примесей и волокнистых включений, химически нейтральная к материалам насоса
Материал корпуса гидравлической и проточной части Насосная часть из чугуна, корпус двигателя из алюминия, рабочее колесо из технополимера
Напряжение сети, частота сети 220В
Класс энергоэффективности A
Степень защиты IP42
Нагревостойкость Класс изоляции F
Автоматика По пропорциональному давлению (РР); - по постоянному давлению (СР); с постоянной скоростью (S), полностью автоматический режим (AUTO); по ночным установкам (Night)
Управление скоростью Да
Гарантия 12 месяца