Силовая установка и динамика
Тип гибрида: DM-i (подключаемый последовательно-параллельный гибрид).
Двигатель: 1.5 л, атмосферный (81 кВт / 110 л.с.). Работает в основном как генератор.
Электродвигатель: Мощность 145 кВт (197 л.с.), крутящий момент 325 Нм.
Привод: Передний.
Разгон 0–100 км/ч: 8.5 секунд.
Максимальная скорость: 170 км/ч.
2. Батарея и запас хода
Тип батареи: Литий-железо-фосфатная (LFP) Blade Battery.
Емкость батареи: 26.6 кВт·ч.
Запас хода на электротяге (NEDC): 150 км.
Общий запас хода (бензин + электричество): ~1250 км.
Быстрая зарядка (DC): Есть (от 30% до 80% за 30 минут).
Медленная зарядка (AC): Поддерживает до 7 кВт (у версий на 110 км только 3.3 кВт).
3. Расход топлива и габариты
Расход топлива (в режиме гибрида): 4.6 – 5.4 л на 100 км (зависит от стиля езды).
Объем бензобака: 60 литров.
Длина / Ширина / Высота: 4785 × 1890 × 1660 мм.
Колесная база: 2765 мм.
Клиренс: ~170–180 мм.
4. Оснащение (версия 150 км Flagship)
Экран мультимедиа: 15.6 дюйма, поворотный (в версии 110 км — 12.8 дюйма).
Аудиосистема: Infinity (10 динамиков).
Колеса: R19.
Опции комфорта: Вентиляция и подогрев передних сидений, панорамная крыша, двухслойные звукоизоляционные стекла, беспроводная зарядка для телефона (15 Вт).
Безопасность: Адаптивный круиз-контроль (L2), мониторинг слепых зон, система автоматического торможения, камеры 360°.