Частное лицо
Модель: 540
Тип кузова: Седан
Условия продажи: Простая продажа
Год выпуска: 1992
Пробег: 130 000 км
Коробка передач: Механическая
Цвет: Синий
Объем двигателя: 4 400 см³
Вид топлива: Бензин
Состояние машины: Хорошее
Количество хозяев: 3
Доп. опции: Растаможена, Электрозеркала, Эл. стеклоподъемники, Кондиционер
Описание
Продам машину в хорошие руки. Торг и обсуждение реальной цены у машины.
Заводской цвет Petrol Mica Metallic, красивый темно синий, в тени почти черный, на солнце отдаёт фиолетовым. Покрашен недавно и качественно.
Резинки, бархотки, уплотнители все в хорошем состоянии.
Двигатель V8 4.4л M62B44TU, живой и обслуженный(прошивка Canada Sport, выпускные коллектора М60B40. Двигатель полностью легальный, вписан в техпаспорт, никаких проблем, обслужен, цепи натяжители новые, расхода масла нет ни грамма.
Выхлоп трасса вся новая на резонаторах, банка сток, звук приятный и тихий, никаких проблем и лишнего внимания
Механическая коробка 5МТ ZF 310 (E34 530i V8 M60), без каких либо переходных плит и прочего.
Редуктор S3.23 с блокировкой
Передние тормоза 348мм E92 335i
Спортивные пружины Eibach Pro Kit
Салон в заводском состоянии с сидениями Motorsport (Sportsitze) с подогревами передних сидений
Обвес M-Tech, задний оригинальный, передний новый.
Оптика перед Bosch, зад Hella, туманки новые.
Стекла оригинал BMW кроме лобового Benson.
Руль M-Tech II в натуральной коже
Магнитола штатная в идеале BMW CM5901J на кассетах
Полный бортовой компьютер
Диски 37 стиль новые с новой резиной
Люк полностью рабочий
4 электростеклоподъемника
Машина собиралась долго и качественно, осталось несколько мелочей, на которые я уступлю и если надо подскажу как чем и у кого сделать, а так езжу постоянно, пробег с момента сборки около 4 тысяч км. Машина едет мягко, ровно, быстро. 0-100 едет чуть больше 6 секунд по Dragy учитывая что я не профессионал. Расход в городе 16л если очень спокойно ехать(что получается редко). Бензин только 95 Лукойл.
Продам понимающему человеку, который не хочет заниматься сборкой с нуля и понимает сколько сил и времени будет стоить собрать такую самому. Есть Drive2, пишите, могу скинуть
___
Mashinani yaxshi qo‘lga sotaman. Torg bor, real narxini mashina yonida kelishamiz.
Zavoddagi rangi — Petrol Mica Metallic, chiroyli to‘q ko‘k rang. Soyada deyarli qora ko‘rinadi, quyoshda esa binafsha rang berib turadi. Yaqinda sifatli qilib qayta bo‘yalgan.
Barcha rezinkalar, oyna atrofidagi rezinkalar va uplotnitellar yaxshi holatda.
Dvigatel — V8 4.4 l M62B44TU, holati yaxshi va to‘liq xizmat ko‘rsatilgan. Canada Sport proshivkasi, M60B40 chiqarish kollektorlari o‘rnatilgan. Dvigatel to‘liq qonuniy, texpasportga kiritilgan, hech qanday muammo yo‘q. Texnik xizmatlari qilingan, zanjir va natyajitellar yangi. Umuman moy yemaydi.
Vixlop trassasi to‘liq yangi, rezonatorlar bilan. Bankasi zavodskoy (stok). Ovozi yoqimli va sokin, ortiqcha shovqin ham, keraksiz e’tibor ham yo‘q.
Mexanik korobka — 5MT ZF 310 (E34 530i V8 M60). Hech qanday perexodnik plata yoki boshqa qo‘shimcha detallarsiz o‘rnatilgan.
Reduktor — S3.23, blokirovkasi bor.
Old tormozlar — 348 mm E92 335i.
Sport prujinalar — Eibach Pro Kit.
Salon zavodskoy holatda. Motorsport (Sportsitze) o‘rindiqlari, old o‘rindiqlarda podogrev bor.
M-Tech obves. Orqa qismi original, old qismi yangi.
Old optika — Bosch, orqa — Hella. Tuman chiroqlari yangi.
Oynalar BMW original, faqat old lobovoy oyna Benson.
Rul — M-Tech II, tabiiy charmdan.
Shtatnaya magnitola — ideal holatdagi BMW CM5901J, kassetali.
To‘liq bortovoy kompyuter bor.
Diskalar — Style 37, yangi rezina bilan.
Lyuk to‘liq ishlaydi.
4 ta elektrosteklopodyomnik bor.
Moshina uzoq vaqt davomida va sifatli qilib yig‘ilgan. Hali bir nechta mayda ishlar qolgan, shu ishlar uchun narxdan tushaman. Kerak bo‘lsa, nima qilish, qanday qilish va kimga murojaat qilishni ham aytib beraman.
Umuman mashinada doimiy yuraman. Yig‘ilgandan keyingi probeg taxminan 4 000 km.
Moshina yumshoq, tekis va tez yuradi. Dragy bo‘yicha 0–100 km/soat taxminan 6 sekunddan biroz ko‘proq. Bunda men professional emasligimni ham hisobga olish kerak.
Shaharda juda tinch va sokin haydaganda rasxod taxminan 16 litr. Lekin bunday haydash kamdan-kam bo‘ladi :)
Faqat 95 benzin, Lukoil.
Mashinani mashinalarni tushunadigan va uni noldan yig‘ish bilan shug‘ullanishni istamaydigan odamga sotaman. Bunday mashinani o‘zingiz yig‘ish uchun qancha kuch, vaqt va mablag‘ ketishini tushunadigan odamga.
Drive2’da ham ma’lumotlar bor. Yozsangiz, ssilkasini tashlab beraman.
Заводской цвет Petrol Mica Metallic, красивый темно синий, в тени почти черный, на солнце отдаёт фиолетовым. Покрашен недавно и качественно.
Резинки, бархотки, уплотнители все в хорошем состоянии.
Двигатель V8 4.4л M62B44TU, живой и обслуженный(прошивка Canada Sport, выпускные коллектора М60B40. Двигатель полностью легальный, вписан в техпаспорт, никаких проблем, обслужен, цепи натяжители новые, расхода масла нет ни грамма.
Выхлоп трасса вся новая на резонаторах, банка сток, звук приятный и тихий, никаких проблем и лишнего внимания
Механическая коробка 5МТ ZF 310 (E34 530i V8 M60), без каких либо переходных плит и прочего.
Редуктор S3.23 с блокировкой
Передние тормоза 348мм E92 335i
Спортивные пружины Eibach Pro Kit
Салон в заводском состоянии с сидениями Motorsport (Sportsitze) с подогревами передних сидений
Обвес M-Tech, задний оригинальный, передний новый.
Оптика перед Bosch, зад Hella, туманки новые.
Стекла оригинал BMW кроме лобового Benson.
Руль M-Tech II в натуральной коже
Магнитола штатная в идеале BMW CM5901J на кассетах
Полный бортовой компьютер
Диски 37 стиль новые с новой резиной
Люк полностью рабочий
4 электростеклоподъемника
Машина собиралась долго и качественно, осталось несколько мелочей, на которые я уступлю и если надо подскажу как чем и у кого сделать, а так езжу постоянно, пробег с момента сборки около 4 тысяч км. Машина едет мягко, ровно, быстро. 0-100 едет чуть больше 6 секунд по Dragy учитывая что я не профессионал. Расход в городе 16л если очень спокойно ехать(что получается редко). Бензин только 95 Лукойл.
Продам понимающему человеку, который не хочет заниматься сборкой с нуля и понимает сколько сил и времени будет стоить собрать такую самому. Есть Drive2, пишите, могу скинуть
___
Mashinani yaxshi qo‘lga sotaman. Torg bor, real narxini mashina yonida kelishamiz.
Zavoddagi rangi — Petrol Mica Metallic, chiroyli to‘q ko‘k rang. Soyada deyarli qora ko‘rinadi, quyoshda esa binafsha rang berib turadi. Yaqinda sifatli qilib qayta bo‘yalgan.
Barcha rezinkalar, oyna atrofidagi rezinkalar va uplotnitellar yaxshi holatda.
Dvigatel — V8 4.4 l M62B44TU, holati yaxshi va to‘liq xizmat ko‘rsatilgan. Canada Sport proshivkasi, M60B40 chiqarish kollektorlari o‘rnatilgan. Dvigatel to‘liq qonuniy, texpasportga kiritilgan, hech qanday muammo yo‘q. Texnik xizmatlari qilingan, zanjir va natyajitellar yangi. Umuman moy yemaydi.
Vixlop trassasi to‘liq yangi, rezonatorlar bilan. Bankasi zavodskoy (stok). Ovozi yoqimli va sokin, ortiqcha shovqin ham, keraksiz e’tibor ham yo‘q.
Mexanik korobka — 5MT ZF 310 (E34 530i V8 M60). Hech qanday perexodnik plata yoki boshqa qo‘shimcha detallarsiz o‘rnatilgan.
Reduktor — S3.23, blokirovkasi bor.
Old tormozlar — 348 mm E92 335i.
Sport prujinalar — Eibach Pro Kit.
Salon zavodskoy holatda. Motorsport (Sportsitze) o‘rindiqlari, old o‘rindiqlarda podogrev bor.
M-Tech obves. Orqa qismi original, old qismi yangi.
Old optika — Bosch, orqa — Hella. Tuman chiroqlari yangi.
Oynalar BMW original, faqat old lobovoy oyna Benson.
Rul — M-Tech II, tabiiy charmdan.
Shtatnaya magnitola — ideal holatdagi BMW CM5901J, kassetali.
To‘liq bortovoy kompyuter bor.
Diskalar — Style 37, yangi rezina bilan.
Lyuk to‘liq ishlaydi.
4 ta elektrosteklopodyomnik bor.
Moshina uzoq vaqt davomida va sifatli qilib yig‘ilgan. Hali bir nechta mayda ishlar qolgan, shu ishlar uchun narxdan tushaman. Kerak bo‘lsa, nima qilish, qanday qilish va kimga murojaat qilishni ham aytib beraman.
Umuman mashinada doimiy yuraman. Yig‘ilgandan keyingi probeg taxminan 4 000 km.
Moshina yumshoq, tekis va tez yuradi. Dragy bo‘yicha 0–100 km/soat taxminan 6 sekunddan biroz ko‘proq. Bunda men professional emasligimni ham hisobga olish kerak.
Shaharda juda tinch va sokin haydaganda rasxod taxminan 16 litr. Lekin bunday haydash kamdan-kam bo‘ladi :)
Faqat 95 benzin, Lukoil.
Mashinani mashinalarni tushunadigan va uni noldan yig‘ish bilan shug‘ullanishni istamaydigan odamga sotaman. Bunday mashinani o‘zingiz yig‘ish uchun qancha kuch, vaqt va mablag‘ ketishini tushunadigan odamga.
Drive2’da ham ma’lumotlar bor. Yozsangiz, ssilkasini tashlab beraman.
ID: 65950255
Связаться с продавцом
xxx xxx xxx
Опубликовано 08 сентября 2026 г.
BMW E34 4.4 готовая
27 500 у.е.
Местоположение