Силовая установка и динамика
Тип привода: Полный (4WD) — два электромотора.
Мощность: 490 л.с. (360 кВт) в обновленной версии (ранее была 693 л.с.).
Крутящий момент: 720 Нм.
Разгон 0-100 км/ч: 4.5 секунды.
Максимальная скорость: 200 км/ч.
2. Запас хода и батарея
Гибрид (EVR): Батарея 39.2 кВт·ч или 43 кВт·ч (в версии 318).
Запас хода на электричестве: до 259–318 км (по циклу CLTC).
Общий запас хода (бензин + электричество): до 1357 км.
Электромобиль (EV): Батарея 106 кВт·ч.
Запас хода: около 500 км (WLTP).
3. Габариты
Длина: 4905 мм
Ширина: 1950 мм
Высота: 1645 мм
Колесная база: 2960 мм (очень просторный второй ряд).
Клиренс: Регулируемый благодаря пневмоподвеске (от 118 до 213 мм).
4. Ходовая часть
Подвеска: Передняя — на двойных поперечных рычагах, задняя — многорычажная. Почти все детали выполнены из алюминия.
Пневмоподвеска: Идет в базовом оснащении большинства версий, позволяет изменять высоту кузова.
5. Оснащение и безопасность
Автопилот: Система Apollo (от Baidu) с адаптивным круизом, удержанием в полосе и автоматической парковкой.
Эккраны: Подъемная панель с тремя дисплеями по 12.3 дюйма.
Аудиосистема: Dynaudio (10 динамиков).
Комфорт: Панорамная крыша с регулируемым затемнением, массаж и вентиляция