Biznes
Tavsif
В продаже: Новый Parsun F300FEX-T-EFI в топовом заводском комплекте риггинга!
Ищете бескомпромиссную мощность для тяжелого катера, но не хотите переплачивать за бренд? Мы предлагаем к заказу флагманский четырехтактный инжекторный ПЛМ Parsun F300 в максимальной цифровой комплектации.
Важный момент: Мы закупаем моторы напрямую на заводе Parsun под конкретного клиента. Никаких лишних посредников, переплат и серых схем — только прямая фабричная поставка.
Это не «голый» мотор — вы получаете полный установочный комплект («под ключ») для сборки полноценного цифрового поста управления.
Подробные технические характеристики (ТТХ)
Этот мотор — настоящий технологичный тяжеловес, спроектированный для работы в суровых условиях:
Тип двигателя: 4-тактный, V-образный 6-цилиндровый (V6), 24-клапанный (DOHC).
Рабочий объем: 4176 куб. см (4.2 литра) — огромный объем гарантирует сумасшедший крутящий момент на низах и легкий выход на глиссер.
Максимальная мощность: 300 л.с. (220.6 кВт) при 5500 об/мин.
Диапазон максимальных оборотов: 5000–6000 об/мин.
Диаметр цилиндра х Ход поршня: 96.0 x 96.0 мм.
Система питания: Электронный многоточечный впрыск топлива (EFI). Легкий старт в любую погоду, ровные холостые и экономия топлива.
Генератор: 12V, 55A (выдает отличный ток зарядки, без проблем прокормит всю бортовую сеть: картплоттеры, автопилот, музыку и лебедку).
Сухой вес: всего 280 кг — отличная развесовка для V6 объемом 4.2л (корма не просаживается).
Система подъема: Электрогидравлический трим (Power Trim & Tilt).
Длина ноги (дейдвуда) под ваш транец
Базовая версия идет с Х-ногой, но если у вас высокий транец катамарана или глубокого V-образного корпуса, мы привезем нужную длину напрямую с завода:
25 дюймов (Х-нога, 635 мм) — базовая комплектация (входит в стандартную цену).
30 дюймов (XX-нога, 762 мм) — для сверхвысоких транцев. Стоимость: +$600 к базовой цене.
35 дюймов (XXX-нога, 889 мм) — максимальная длина. Стоимость: +$1200 к базовой цене.
Что включено в стоимость ($25 000 за 25" версию)?
Вместе с мотором поставляется оригинальный комплект цифрового риггинга:
Сенсорный дисплей DP-100 (Display Screen Kit): Информативная мультипанель. Выводит все параметры мотора (обороты, моточасы, трим, расход топлива, системные предупреждения и коды ошибок).
Электронный пост управления RC301 (Single-Engine digital Control Kit): Цифровая машинка «газ-реверс» (Fly-by-wire). Передачи переключаются мягко, газ дозируется плавно и абсолютно без задержек.
Панель замка зажигания (Single-Engine Switch Kit): Кнопка Старт/Стоп и чека безопасности.
Кабель для блока управления ECM-ECU: Главная цифровая шина для связи всех узлов.
Монтажный комплект (Rigging kit): Жгуты силовой и сигнальной проводки, крепежные элементы для чистой установки.
Громадный стальной винт 3-16.25-17’’ (правое вращение): Тяжелый трехлопастной винт (шаг 17) под отличный упор и мореходные качества.
Дополнительная опция (по желанию):
Гидравлическое рулевое управление Seafirst — $925
Высококлассная корейская гидравлика под 300-сильный мотор. Обеспечивает легкое и суперточное управление катером на скоростях 80+ км/ч буквально одним пальцем. Рекомендуем ставить сразу при монтаже!
Условия и доставка
Цена комплекта (25" нога): $25 000 (оплата принимается в USD либо в узбекских сумах (UZS) по курсу на день оплаты).
Срок поставки: ~30 дней до Узбекистана.
Документы: Полный пакет официальных сопроводительных документов для регистрации в инспекции. Двигатель поставляется напрямую в надежной заводской обрешетке.
Ищете бескомпромиссную мощность для тяжелого катера, но не хотите переплачивать за бренд? Мы предлагаем к заказу флагманский четырехтактный инжекторный ПЛМ Parsun F300 в максимальной цифровой комплектации.
Важный момент: Мы закупаем моторы напрямую на заводе Parsun под конкретного клиента. Никаких лишних посредников, переплат и серых схем — только прямая фабричная поставка.
Это не «голый» мотор — вы получаете полный установочный комплект («под ключ») для сборки полноценного цифрового поста управления.
Подробные технические характеристики (ТТХ)
Этот мотор — настоящий технологичный тяжеловес, спроектированный для работы в суровых условиях:
Тип двигателя: 4-тактный, V-образный 6-цилиндровый (V6), 24-клапанный (DOHC).
Рабочий объем: 4176 куб. см (4.2 литра) — огромный объем гарантирует сумасшедший крутящий момент на низах и легкий выход на глиссер.
Максимальная мощность: 300 л.с. (220.6 кВт) при 5500 об/мин.
Диапазон максимальных оборотов: 5000–6000 об/мин.
Диаметр цилиндра х Ход поршня: 96.0 x 96.0 мм.
Система питания: Электронный многоточечный впрыск топлива (EFI). Легкий старт в любую погоду, ровные холостые и экономия топлива.
Генератор: 12V, 55A (выдает отличный ток зарядки, без проблем прокормит всю бортовую сеть: картплоттеры, автопилот, музыку и лебедку).
Сухой вес: всего 280 кг — отличная развесовка для V6 объемом 4.2л (корма не просаживается).
Система подъема: Электрогидравлический трим (Power Trim & Tilt).
Длина ноги (дейдвуда) под ваш транец
Базовая версия идет с Х-ногой, но если у вас высокий транец катамарана или глубокого V-образного корпуса, мы привезем нужную длину напрямую с завода:
25 дюймов (Х-нога, 635 мм) — базовая комплектация (входит в стандартную цену).
30 дюймов (XX-нога, 762 мм) — для сверхвысоких транцев. Стоимость: +$600 к базовой цене.
35 дюймов (XXX-нога, 889 мм) — максимальная длина. Стоимость: +$1200 к базовой цене.
Что включено в стоимость ($25 000 за 25" версию)?
Вместе с мотором поставляется оригинальный комплект цифрового риггинга:
Сенсорный дисплей DP-100 (Display Screen Kit): Информативная мультипанель. Выводит все параметры мотора (обороты, моточасы, трим, расход топлива, системные предупреждения и коды ошибок).
Электронный пост управления RC301 (Single-Engine digital Control Kit): Цифровая машинка «газ-реверс» (Fly-by-wire). Передачи переключаются мягко, газ дозируется плавно и абсолютно без задержек.
Панель замка зажигания (Single-Engine Switch Kit): Кнопка Старт/Стоп и чека безопасности.
Кабель для блока управления ECM-ECU: Главная цифровая шина для связи всех узлов.
Монтажный комплект (Rigging kit): Жгуты силовой и сигнальной проводки, крепежные элементы для чистой установки.
Громадный стальной винт 3-16.25-17’’ (правое вращение): Тяжелый трехлопастной винт (шаг 17) под отличный упор и мореходные качества.
Дополнительная опция (по желанию):
Гидравлическое рулевое управление Seafirst — $925
Высококлассная корейская гидравлика под 300-сильный мотор. Обеспечивает легкое и суперточное управление катером на скоростях 80+ км/ч буквально одним пальцем. Рекомендуем ставить сразу при монтаже!
Условия и доставка
Цена комплекта (25" нога): $25 000 (оплата принимается в USD либо в узбекских сумах (UZS) по курсу на день оплаты).
Срок поставки: ~30 дней до Узбекистана.
Документы: Полный пакет официальных сопроводительных документов для регистрации в инспекции. Двигатель поставляется напрямую в надежной заводской обрешетке.
ID: 65387684
Sotuvchiga murojaat qilish
xxx xxx xxx
Joylashtirildi 27/07/2026
Поставка четырехтактных двигателей Parsun мощностью 300 л.с. под заказ
25 000 у.е.
Foydalanuvchi
Joylashuv