V.1NK kontsept motosiklining dizayn tilidan ilhomlangan bo‘lib, noyob LED old chiroqlari bilan to‘ldirilgan.
249 sm³ hajmli, suv bilan sovutiladigan DOHC (ikki yuqori taqsimlovchi val) ga ega bitta silindrli dvigatel qo‘llanilgan. Ikki valli konstruktsiya mexanik inersiyani kamaytiradi va tezlanish bo‘yicha o‘z toifasidagi yetakchi natijalarni ko‘rsatadi. 20.5 kVt quvvat va 22 N.m aylanish momentiga ega kuch agregati engil korpus bilan birgalikda nafaqat chaqqon va kuchli haydash tajribasini, balki yuqori samaradorlik va ekologik toza yoqilg‘i sarfini ham ta’minlaydi.
AQLLI TEXNOLOGIYA

Zamonaviy TFT displey sizga barcha kerakli ma’lumotlarni qulay tarzda ko‘rsatadi va o‘z vaqtida fikr-mulohaza beradi. Siz Eco (tejamkor) va Sport (sport) rejimlari orasidan tanlashingiz mumkin. Bu rejimlar yorug‘lik intensivligiga qarab avtomatik ravishda ham samarali tarzda almashadi
ISH HAJMI 249 sm³
SILINDR DIAMETRI × XODI 72 × 61.2 мм
QUVVATI 20.5 kVt / 9750 ayl/min
AYLANISH MOMENTI 22 N·m / 7500 ayl/min
SIQISH NISBATI 11.3 : 1
YONDIRISH TIZIMI ECU
UZATMA QUTISI 6 pog'onali
YOQILG‘I TIZIMI EFI (elektron yoqilg‘i purkash)
STANDART Euro 5
QUVVAT REJIMI Sport / Eco