Силовая установка и динамика
Тип: Последовательный гибрид (EREV) — колеса вращают электромоторы, ДВС работает как генератор.
Двигатель-генератор: 1.5-литровый турбированный, 4 цилиндра.
Привод: Полный (Dual-motor 4WD).
Мощность: 300 кВт (408 л.с.).
Крутящий момент: 529 Нм.
Разгон 0–100 км/ч: 5.4 секунды.
Максимальная скорость: 180 км/ч (ограничена электроникой).

Батарея и запас хода
Тип батареи: Литий-железо-фосфатная (LFP) от CATL емкостью 36.8 кВт⋅ч.
Запас хода на электротяге (CLTC): 212 км.
Общий запас хода (CLTC): 1390 км (с полным баком 60 л).
Зарядка: Быстрая (20–80%) за 20 минут, медленная (0–100%) — 6 часов.
Габариты и шасси
Размеры: 4925 × 1960 × 1735 мм.
Колесная база: 2920 мм.
Клиренс: 180 мм (подвеска с CDC-амортизаторами, без пневмобаллонов в базе).
Колеса: 20-дюймовые диски в стандарте.
Интерьер и комфорт
Сиденья: Кожа Nappa, подогрев, вентиляция и 10-точечный массаж для всех основных мест.
Экраны: Два 15.7-дюймовых 3K дисплея на передней панели.
Аудио: Система Li Auto Advanced Audio (19 динамиков).
Багажник: Объем 491 л (расширяется до 1057 л при сложенных сиденьях).