LI L9 ULTRA
Класс: Большой внедорожник

Тип энергии: Электромобиль с увеличенным запасом хода

Запас хода по циклу WLTC (км): 235

Запас хода по циклу CLTC (км): 280

Время быстрой зарядки (часы): 0,42

Время медленной зарядки (часы): 7,9

Запас хода при быстрой зарядке (%): 20-80%

Запас хода при медленной зарядке (%): 0-100%

Максимальная мощность (кВт): 330 кВт

Максимальный крутящий момент (Н·м): 620 Н·м

Трансмиссия: Одноступенчатая трансмиссия для электромобилей

Конструкция кузова: 5-дверный 6-местный внедорожник

Двигатель: Электромобиль с увеличенным запасом хода 154 л.с.

Мощность электродвигателя (л.с.): 449

Длина*Ширина*Высота (мм): 5218*1998*1800

Официальное время разгона 0-100 км/ч (с): 5,18

Официальное время торможения 100-0 км/ч (м): 33,91

Максимальная скорость (км/ч): 180

Расход топлива в смешанном цикле WLTC (л/100 км): 0,71

Минимальный расход топлива на зарядке (л/100 км) WLTC: 7,6

Электрический эквивалентный расход топлива (л/100 км): 2,64

Расход топлива в смешанном цикле (л/100 км): 3,42

Тип батареи: Тройная литиевая батарея

Система привода: Полный привод с двумя электродвигателями

Адаптивные функции подвески: Регулируемая жесткость подвески, регулируемая высота подвески

Система помощи водителю: Камера кругового обзора 360 градусов, система контроля слепых зон Камера

Круиз-контроль: Адаптивный круиз-контроль на полной скорости

Тип люка: Сегментированный неоткрывающийся люк

Способ переключения передач: Электронный, на рулевой колонке

Функции передних сидений: Подогрев, вентиляция, массаж

Функции сидений второго ряда: Подогрев, вентиляция, массаж