Leapmotor c11 EREV 2024 года модификация «Smart 200» (разница от фуловой версии лишь в отсутствие массажа кресел) установлена литий-железо-фосфатная (lifepo4) тяговая батарея.
Машина своя, первые хозяева. Покупалась для супгуги, соответственно водила практически только она, что объясняет малый пробег. В июле будет 2 года как купили. Это гибрид с 31 квт аккумулятором на 200 км. При этом общий запас — до 1100 км.
Автопилот: Адаптивный круиз контроль + удержание в полосе. Считывает с дорожных знаков скоростной режим.
Имеется подогрев руля, а также вентиляция и подогрев всех сидений.
Имеется пятно в районе буквы "т" в слове липмотор на крышке багажника. Супруга при парковке не увидела изогнутую трубу сзади. В остальном машина в отличном состоянии.
Пробег реальный!