Максимальная скорость: 202–215 км/ч (в зависимости от модификации и состояния).
Двигатель: 387 см³, двухтактный, V-образный 3-цилиндровый (V3) с жидкостным охлаждением.
Мощность: 72 л. с. при 9500 об/мин (для японского рынка выпускалась задушенная версия 59 л. с.).
Крутящий момент: 50 Нм при 8000 об/мин.
Трансмиссия: 6-ступенчатая коробка передач.
Вес: сухая масса — 163 кг, снаряженная (с жидкостями) — около 183–192 кг.
Разгон 0–100 км/ч: официально не замерялся в современных стандартах, но динамика сопоставима с гоночными репликами того времени за счет подхвата в зоне 7000–10000 об/мин.