Грунтовый каток XCMG XS203J — это тяжелая спецтехника сверхвысокой плотности массой 20 тонн. Как и младшая модель XS143J, этот каток оснащен механическим приводом движения и гидравлической вибрационной системой. Машина создана для масштабных объектов с повышенными требованиями к основанию: взлетно-посадочных полос аэродромов, дамб, автомагистралей первой категории и крупных промышленных зон.
Ключевые технические характеристики
• Двигатель: Шестицилиндровый турбированный дизель Shangchai SC8D175.2G2B1 / SC7H (класс Евро-2). [1, 2]
• Мощность: 128 кВт (174 / 175 л.с.) при 1800–2000 об/мин. [1, 2, 3]
• Эксплуатационная масса: 20 000 кг.
o Распределение нагрузки: ровно по 10 000 кг падает на передний вибровалец и на задний пневмоколесный мост. [1, 2]
• Статическая линейная нагрузка: 470 Н/см. [1]
• Ширина вальца: 2 130 мм (диаметр барабана — 1600 мм). [1, 2]
• Параметры вибрации:
o Частота: 28 / 33 Гц.
o Амплитуда: 1,9 / 0,95 мм.
o Центробежная (вынуждающая) сила: 353 / 245 кН (позволяет эффективно пробивать глубокие слои скальной породы, гравия и глины). [1, 2, 3]
Конструктивные отличия от 14-тонной версии
• Повышенное усилие: Центробежная сила выросла с 274 кН до 353 кН, что увеличивает глубину эффективного уплотнения насыпного грунта до 70–90 см за один проход.
• Усиленный мост: Применен специализированный ведущий мост для тяжелых катков с блокировкой дифференциала (система антипробуксовки). Это помогает удержать стабильный ход на скользких уклонах до 30%. [1]
• Удобство ТО: Откидной капот имеет большой угол открытия и снабжен гидравлическими замками безопасности для защиты механика при обслуживании. [1]