Гибридный Погрузчик XCMG XC958-HEV — это продвинутая версия фронтального погрузчика XC958, где индекс HEV указывает на использование гибридной электрической силовой установки (Hybrid Electric Vehicle) Номинальная грузоподъемность 5 500 кг (5.5 т)
Эксплуатационная масса ~ 16 950 – 17 300 кг
Номинальная вместимость ковша 3,2 м³ (возможны ковши от 2.5 до 5.0 м³)
Высота разгрузки (по шарниру) ~ 4 150 мм
Высота разгрузки (до кромки ковша) ~ 3 070 – 3 360 мм
Модель двигателя (Дизель) Weichai WD10G220E21 (или аналогичные)
Мощность двигателя 162 кВт / 220 л.с. (или 164 кВт / 219 л.с.)
Максимальное вырывное усилие ~ 170 – 180 кН
Максимальное тяговое усилие ~ 155 – 160 кН
Габаритные размеры (Д×Ш×В) ~ 8380 × 2996 × 3455 мм
Время рабочего цикла ≤ 10 секунд
Управление Джойстик

а 2025 год компания XCMG значительно расширила линейку гибридной (HEV) спецтехники, интегрируя дизель-электрические системы в различные классы машин.
Автокраны
XCA60_EV: Флагманский гибридный вездеходный кран грузоподъемностью 60 тонн. Оснащен интегрированной батареей, позволяющей работать в чисто электрическом режиме до 6–8 часов.
XCT25_EV: Первый в мире серийный гибридный автокран (25 тонн) с возможностью подзарядки от сети (Plug-in Hybrid).
Экскаваторы
XE750GK HEV: Первый в индустрии 75-тонный гибридный экскаватор, представленный в 2025 году для горнодобывающей отрасли.
XE800WDM: Тяжелый гибридный дизель-электрический гидравлический экскаватор, позволяющий выбирать режим мощности в зависимости от условий работы.
XE215LC Hybrid: Специализированная модель (например, для рынка Австралии) с гибридной системой, адаптированной для работы при экстремальных температурах до +50°C.
Фронтальные погрузчики
XC958-HEV: Гибридная версия популярного погрузчика грузоподъемностью 5,5 тонн, сочетающая дизельный двигатель и электромотор для экономии топлива.
Подъемная техника
XGA20H: Гибридный коленчатый подъемник с электрическим двигателем и дизельным расширителем хода (range extender). В 2025 году модель получила обновление, позволяющее работать до 20 дней без дозаправки при использовании расширителя.
Основные технологии 2025 года:
Рекуперация энергии: Системы подзарядки батарей во время движения и торможения (на примере XCA60_EV).
Plug-and-Play: Возможность работы напрямую от промышленной электросети 400В для выполнения крановых операций с нулевым выбросом.
Экономия: Гибридные системы XCMG в среднем снижают потребление топлива на 30–40% по сравнению с чисто дизельными аналогами.