Силовая установка и динамика
Тип привода: Передний (FWD).
Двигатель: Один синхронный электромотор на постоянных магнитах.
Максимальная мощность: 150 кВт (204 л.с.).
Крутящий момент: 310 Н·м.
Разгон 0–100 км/ч: 7,9 секунды.
Максимальная скорость: 185 км/ч.
Аккумулятор и запас хода
Тип батареи: Литий-железо-фосфатная (LFP) Blade Battery (считается одной из самых безопасных в мире).
Емкость батареи: 60,48 кВт·ч.
Запас хода: 506 км (по циклу CLTC). В реальных городских условиях это примерно 380–420 км в зависимости от стиля езды.
Быстрая зарядка (DC): С 30% до 80% за 25 минут.
Медленная зарядка (AC): Полная зарядка за 8–9 часов (от домашней станции на 7 кВт).
Габариты и масса
Длина / Ширина / Высота: 4995 × 1910 × 1495 мм.
Колесная база: 2920 мм (бизнес-класс, очень просторный задний ряд).
Снаряженная масса: около 2000 кг.
Объем багажника: 412 литров.
Оснащение и технологии
Подвеска: Спереди — McPherson, сзади — многорычажная. В этой версии чаще используется алюминиевая подвеска для легкости и комфорта.
Мультимедиа: Поворотный экран 15.6 дюймов с разрешением 2K, поддержка 4G/5G, акустика Dynaudio (в зависимости от года выпуска).
Безопасность (DiPilot): Адаптивный круиз-контроль, система автоматического торможения, мониторинг слепых зон и удержание в полосе.
Комфорт: Двухзонный климат-контроль с ионизатором воздуха (PM2.5), вентиляция и обогрев передних сидений, панорамный люк.
Главные плюсы этой версии:
Мягкий ход и премиальные материалы отделки.
Высокий уровень безопасности батареи.
Оптимальная цена для полноразмерного седана.