- 1 владелец.
- 2021 год

Классическая модель из линейки Heritage оснащена не только культовым оппозитным двигателем с воздушно-масляным охлаждением, но и целым рядом инноваций – например, регулируемой вилкой и режимами движения Rain и Road. Подогревы ручек и система T- Control так же в базовой комплектации мотоцикла.

Option 719, которая включает в себя отшлифованные вручную алюминиевые детали с прозрачным лаком, спицованные колеса в сочетании с полированными поверхностями подчеркивают искусную ручную работу мастеров BMW Motorrad.

Двигатель
Тип Двухцилиндровый оппозитный двигатель с воздушно-масляным охлаждением, с двумя распределительными валами и четырьмя клапанами на каждый цилиндр, с центральным балансирным валом
Диаметр и ход поршня 101 мм x 73 мм
Рабочий объем 1170 куб. см
Максимальная мощность 80 кВт (109 л. с.) при 7250 об./мин
Макс. крутящий момент 116 Нм при 6000 об./мин
Степень сжатия 12,0 : 1
Смесеобразование Электронная система впрыска топлива
Очистка отработавших газов Трехкомпонентный каталитический нейтрализатор, норма токсичности ОГ Евро-5
Ходовые качества/расход топлива
Ходовые качества/расход топлива свыше 200 км/ч
Расход на 100 км согласно стандарту WMTC 5,1 л
Уровень выброса углекислого газа согласно стандарту WMTC 119 г/км
Тип топлива Неэтилированный бензин «Super(plus)» с октановым числом 95-98 (ROZ) (номинальная мощность при 98 ROZ)
Электрическая система
Генератор Трехфазный генератор 720 Вт
Аккумуляторная батарея 12 В/12 Ач, необслуживаемая

Трансмиссия
Сцепление Однодисковое сухое сцепление с гидравлическим приводом
Коробка передач Шестиступенчатая коробка передач с переключением передач кулачковыми муфтами и с зацеплением с косозубыми шестернями
Привод Карданный вал
Ходовая часть/тормозная система
Рама Четырехсекционная рама, состоящая из передней части и трехсекционной задней рамы, несущего блока двигателя. Задний подрамник сиденья пассажира съемный для езды в одиночку
Передняя подвеска Передняя подвеска
Задняя подвеска Литой алюминиевый односторонний маятник BMW Motorrad Paralever; центральная амортизационная стойка WAD, предварительное напряжение пружины с бесступенчатой регулировкой при помощи маховика, регулируемая амортизация хода отбоя
Ход подвески спереди/сзади 120 мм / 120 мм
Колесная база 1487 мм
Кастор 107,9 мм
Угол поворота рулевой колонки 63,2°
Колеса Спицевые колеса
Переднее колесо 3,50 x 17"
Заднее колесо 5,50 x 17"
Передняя шина 120/70 ZR 17
Задняя шина 180/55 ZR 17
Передний тормоз Двойной дисковый тормоз, диаметр 320 мм, 4-поршневые неподвижные суппорты
Задний тормоз Однодисковый тормоз, диаметр 265 мм, двухпоршневой суппорт с плавающей скобой
Система ABS BMW Motorrad ABS Pro
Размеры/масса
Высота сиденья при снаряженной массе без нагрузки 805 мм
Расстояние по внутреннему шву брюк, при снаряженной массе без нагрузки 1785 мм
Полезный объем бака 18 л
Из них резерв ок. 3 л
Длина 2105 мм
Высота (над зеркалами) 1240 мм
Ширина (над ручным рычагом) 865 мм
Масса без нагрузки в готовом к движению состоянии с полным баком 221 кг 1)
Допустимая общая масса 430 кг
Полная нагрузка (стандартная комплектация) 209 кг