BMW e61 была на дизелном моторе N47D20

Был свапнут мотор
N62 B40 свежий привозной установлен в Алматы в “NUK” сервисе кто знает тот знает, перед установкой обслужен полностью, все прокладки и сальники заменены все в оригинале.

Коллектор равнодлинные (IMS_igoryan) Алматы.

Задняя банка эйзман 550
Перед зад М бампер.

Диски R19 от 167-стил М6 оригинал перед 8.5J зад 9.5J

Тормоза оригинал от 550 Е60 (перфорирование)

Кардан, редуктор, привода от е60 550.

Салон ухожен, сидения ломайки комбинированные,
Доводчики всех дверей включая багажника.

Шиток приборов от М5.
Мультимедиа большой монитор оригинальный есть CarPlay и собвуфер.

Вся электронника работает.
Салон, Мотор, коробка, ходовая в идеале.

Крашеные детали задние правый дверь и капот без ДТП.
Рейлинги и автобокс на 450л

Машина собрана для себя.
В машину была вложена очень много денег нервы и времени)

За машину не стыда сел и поехал без вложения.

Причина продажи хочу поновее что то купить,

Также есть обмен с моей доплатой на BMW F10 или F15

С продажей не тороплюсь, всем хороших машин!!!

BMW E61 avtomobilida N47D20 dizel dvigateli bor edi.

Dvigatel almashtirildi.

NUK xizmat ko’rsatish markazida Olmaotada yangi import qilingan N62 B40 o’rnatildi. Bilganlar biladi. O’rnatishdan oldin to’liq xizmat ko’rsatildi va barcha qistirmalari va muhrlari almashtirildi. Barcha asl qismlar ishlatilgan.

Teng uzunlikdagi kollektor (IMS_igoryan) Olmaota.

Eisman 550 orqa moy sovutgichi.

Old va orqa M bamperi.

R19 167 - Po’latdan yasalgan M6 g’ildiraklari: asl 8.5J old va 9.5J orqa.

E60 550 dan asl tormozlar (burg’ulangan).

Pervanel vali, vites qutisi va transmissiya E60 550 dan.

Ichki qismi yaxshi saqlangan, kombinatsiyalangan o’rindiqlar bilan.

Bagajni ham qo’shib hisoblaganda, barcha eshiklarda yopgichlar.

Asboblar paneli M5 dan.
Katta original multimedia monitorida CarPlay va sabvufer mavjud.

Barcha elektronika ishlaydi.

Salon, dvigatel, transmissiya va shassi mukammal.

Bo’yalgan qismlar, orqa o’ng eshik va kapot baxtsiz hodisalardan xoli.

Tom relslari va 450 litrli tom qutisi.

Men mashinani o’zim uchun qurdim.
Unga ko’p pul, vaqt va stress sarflandi.

Xech qanday rasxodi yo’q

Sotishdan maqsad boshqa moshina olish

Barter xam mavjun BMW F10 yoki F15ga mani doplatam bilan

Sotishga shoshilmayapman. Xammaga yaxshi moshila nasib qisin