Грейдер GR165, в основном производимый компанией XCMG, является одним из популярных автогрейдеров, предназначенных для выполнения различных земляных работ. Он широко используется в дорожном строительстве, обслуживании дорог, в сельском хозяйстве и других сферах, где требуется выравнивание поверхности, профилирование откосов, создание кюветов и другие подобные операции.

Вот основные характеристики и особенности грейдера XCMG GR165:

Основные параметры:

Эксплуатационная масса: около 15 000 кг (15 тонн).

Габаритные размеры (ДхШхВ): Обычно 8900-9242 мм x 2601-2625 мм x 3430-3470 мм.

Двигатель: Часто оснащается двигателями Cummins (например, 6BTA5.9-C180-II) или Shangchai (например, SC8D170G2B1 или SC7H190.1G3).

Номинальная мощность: 125 кВт (170 л.с.) или 132 кВт (179 л.с.) при 2200-2300 об/мин.

Низкий расход топлива и хороший запас мощности.

Колесная формула: 6х4.

Типоразмер шин: 17.5-25 (или 17.5-25RP12).

Минимальный дорожный просвет: 430 мм.

Рабочие характеристики:

Отвал (нож):

Длина х высота отвала: Обычно 3965 мм x 610 мм (или 3660 мм x 610 мм).

Максимальная высота подъема ножа над землей: 450-460 мм.

Максимальная глубина врезания ножа: 500 мм.

Максимальный угол наклона отвала: 90°.

Угол резания отвала: 28°-70°.

Угол поворота отвала (поворотная платформа): 360°.

Трансмиссия:

Электрогидравлически управляемая коробка передач с переключением под нагрузкой.

Количество передач: 6 вперед, 3 назад.

Скорости движения вперед: 5, 8, 11, 19, 23, 38 км/ч.

Скорости движения назад: 5, 11, 23 км/ч.

Максимальная сила тяги: 77-82 кН.

Максимальный преодолеваемый подъем (градус/процент): 20%-25%.

Маневренность и управление:

Шарнирно-сочлененная рама: Обеспечивает малый радиус поворота (около 7.3-7.8 м) и повышает маневренность.

Максимальный угол поворота передних колес: ±50°.

Максимальный угол наклона передних колес: ±17°.

Максимальный угол колебания переднего моста: ±15°.

Максимальный угол колебания балансирной тележки: ±15°.

Угол поворота рамы (сочленения): ±27°.

Гидравлическая система и тормоза:

Рабочее давление в гидросистеме: 16-18 МПа.

Используются импортные гидравлические компоненты (например, Bosch Rexroth, Husco) для надежной работы.

Рабочая тормозная система: Двухконтурная гидравлическая, воздействует на задние колеса.

Стояночный тормоз: Барабанного типа, с ручным приводом.

Комфорт оператора:

Герметичная кабина с системой кондиционирования воздуха.

Эргономичное расположение приборов и органов управления, регулируемое сиденье и панель управления.

Кабина и основная рама соединены амортизаторами для снижения вибрации и повышения комфорта.

Грейдер GR165 ценится за свою мощность, высокую эффективность, отличную маневренность, надежность и комфорт оператора. Он хорошо подходит для выполнения широкого спектра задач по планировке и профилированию поверхностей.